Sono in marcia i lavori per la realizzazione del sottopasso ferroviario.
Da diversi giorni, ormai, nelle aree attorno al passaggio a livello è tutto un brulicare di uomini e 
mezzi: di notte per i tecnici di Rfi, che hanno predisposto il passaggio a livello alternativo (foto a sinistra) che servirà al momento dello scavo della galleria principale; di giorno, invece, per gli operai della ditta costruttrice, che stanno preparando gli scavi dei punti d'ingresso dell'infrastruttura, in attesa della costruzione del "monolite" che verrà poi sospinto nel terreno sotto la strada ferrata e la SS 106.
mezzi: di notte per i tecnici di Rfi, che hanno predisposto il passaggio a livello alternativo (foto a sinistra) che servirà al momento dello scavo della galleria principale; di giorno, invece, per gli operai della ditta costruttrice, che stanno preparando gli scavi dei punti d'ingresso dell'infrastruttura, in attesa della costruzione del "monolite" che verrà poi sospinto nel terreno sotto la strada ferrata e la SS 106.Si inizia, dunque, a lavorare con la speranza che i lavori possano avere una rapida conclusione.
La prospettiva di vedere l'opera ultimata è chiaramente rivolta a questo autunno.
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